Summary: Motores trifásicos YE3 son comúnmente utilizados en la industria eléctrica. Pueden producir un alto par y una amplia gama de velocidades. Son capaces de operar a varios voltajes. Los motores trifásicos YE3 son ideales para muchas aplica......
Motores trifásicos YE3 son comúnmente utilizados en la industria eléctrica. Pueden producir un alto par y una amplia gama de velocidades. Son capaces de operar a varios voltajes.
Los motores trifásicos YE3 son ideales para muchas aplicaciones industriales. Se utilizan comúnmente en fresadoras, molinos de aceite, tornos, etc. También se utilizan en las industrias textil y minera, así como en grandes extractores de aire.
Los motores trifásicos son más eficientes y fiables que los motores monofásicos. Los motores trifásicos son de arranque automático y proporcionan potencia constante. También utiliza menos material conductor que los motores monofásicos. Los motores trifásicos suelen utilizarse en máquinas de mayor potencia.
Los motores trifásicos pueden funcionar con 230V o 460V. Dependiendo del sistema, el motor puede estar conectado en triángulo o estrella. La placa de identificación de un motor es una buena indicación de su voltaje nominal y amperaje a plena carga. También muestra la clase de aislamiento y la clasificación de tiempo.
El motor trifásico YE3 adopta un diseño de jaula de bajo voltaje. El motor adopta un tipo cerrado y refrigerado por aire, que puede ser ampliamente utilizado en equipos mecánicos generales. Cumple con la norma IEC60034-30 y es energéticamente eficiente. Tiene una capacidad nominal de 160 kW.
El motor está fabricado en fundición gris de alta resistencia. Utiliza rodamientos C&U para garantizar un funcionamiento impecable. Hay una rueda de ventilador en el eje del motor para regular la temperatura. El motor también tiene una cubierta de brida para proteger el cableado interno. Cumple con las certificaciones de componentes y sistemas de aislamiento de UL y el marcado CE.
La placa de identificación del motor también muestra la capacidad y la velocidad. El número de polos también es importante. Por ejemplo, un motor con 60 polos funcionará un 20 % más rápido que un motor con solo 50 polos. Las RPM totales se calculan multiplicando el número de polos por la frecuencia. Los motores suelen tener un factor de servicio de 1,15. Si el factor de servicio del motor es superior a 1, aumente la corriente a plena carga en un 15 %.
La placa de identificación del motor también proporciona información sobre la clase de aislamiento y el peso. El motor se puede montar sobre pies o sobre un bastidor. También tiene un condensador que aumenta su capacidad de funcionamiento. También se puede equipar con una caja de cambios instalada.
Los motores asíncronos trifásicos YE3 se pueden utilizar para accionar compresores, ventiladores y bombas de agua. También tienen buen rendimiento y larga vida.
YE3 es un proveedor confiable y confiable de motores trifásicos de alto voltaje y motores de todas las formas y tamaños. Además, YE3 ofrece a los clientes productos de calidad y un servicio inigualable.
Los motores asíncronos trifásicos de alta eficiencia tienen las ventajas de una larga vida útil, baja vibración y alta eficiencia. También es ideal para aplicaciones en condiciones de servicio continuo. Tiene muchas aplicaciones, incluidos compresores eléctricos, bombas de agua, cintas transportadoras y ventiladores. Además de muchas ventajas, el motor asíncrono trifásico de bajo voltaje y alta eficiencia también tiene las ventajas de una apariencia hermosa y un precio bajo. Ruidoso ya un precio razonable. También es un producto listado del proyecto nacional de gestión de productos de ahorro de energía.
El motor asíncrono trifásico de alta eficiencia también tiene una impresionante relación potencia-peso de 1,3x. Puede soportar 1,5 veces la corriente nominal durante dos minutos. Tiene las ventajas de una pequeña vibración, larga vida, alta eficiencia y gran margen de aumento de temperatura. También tiene un "proyector".
Hay muchas situaciones en las que es útil utilizar un motor de inducción trifásico. Este tipo de motor funciona creando una fuerza en una dirección para abrir o cerrar la puerta. Cambiar la secuencia de fase puede cambiar la dirección del campo magnético giratorio del motor.
Un motor trifásico conectado en delta se puede invertir intercambiando cualquier cable bifásico. Sin embargo, la inversión de un motor conectado en estrella requiere cambiar los terminales de voltaje de la red. Esta es una forma más complicada de invertir el motor. El motor arrancará en una dirección, pero luego girará en la dirección opuesta. Además, el circuito de conmutación incluye un relé de sobrecarga. Si el motor está sobrecargado, el relé detendrá automáticamente el motor. Esto es más seguro para el operador ya que el relé no se restablecerá automáticamente una vez que se restablezca la energía.
Los mecanismos del contactor están enclavados mecánicamente para que no se cierren al mismo tiempo. Esto evita que ambas bobinas se energicen al mismo tiempo. Sin embargo, una vez que se suelta el pulsador momentáneo, el contacto auxiliar mantiene la bobina energizada.
El botón de retroceso energiza la bobina de retroceso y desactiva la bobina de avance. Cuando se presiona el botón de parada, el contacto auxiliar vuelve a su estado original. Si el contactor está sobrecargado, la bobina del contactor cambiará de estado. Este es un circuito muy seguro y confiable.
Usar un inversor es una forma más costosa y complicada de invertir un motor trifásico. Si el inversor falla, el operador aún puede usar el interruptor para invertir la dirección del motor. Sin embargo, esto puede dañar los segmentos del conmutador, por lo que el método manual es mejor.
Deberá consultar la hoja de datos del motor para conocer la dirección de rotación correcta. Si el motor está orientado incorrectamente, la marcha atrás dañará las escobillas de carbón. Esto también hace que los segmentos del conmutador se desgasten más rápido. Debe estar debidamente capacitado y tener los permisos y bloqueos adecuados antes de intentar invertir un motor de inducción trifásico.
El circuito de conmutación incluye un relé de sobrecarga de voltaje completo para proteger el motor de la sobrecarga. Si el motor está sobrecargado, el relé de sobrecarga detendrá automáticamente el motor.
SERIE YE3 LRON SHELL MOTOR ASINCRÓNICO TRIFÁSICO DE ULTRA ALTA EFICIENCIA Características del producto
Los motores de ultra alta eficiencia de la serie YE3 son motores asíncronos trifásicos completamente cerrados
fabricados con nuevos materiales y nuevos procesos.
Tiene una apariencia hermosa, alta eficiencia y ahorro de energía, aislamiento de clase F, nivel de protección IP55, bajo nivel de ruido del motor, vibración pequeña y operación confiable. Es un lugar de uso general que requiere una operación continua de ahorro de energía y puede funcionar con frecuencia. etc