1. ¿Cuál es la diferencia entre un motor monofásico y uno motor trifasico

motor monofasico

Hay dos bobinas en un motor monofásico, la bobina primaria y la bobina secundaria. Cuando la corriente sinusoidal monofásica pasa a través de la bobina principal, la bobina principal generará un campo magnético pulsante alterno. La fuerza de este campo magnético cambia con el tiempo a medida que cambia la corriente sinusoidal, pero su dirección siempre es 1-3.

Si no hay fuerza proporcionada por las otras bobinas, el motor no girará después de 90°. Si desea que gire, también debe agregar una fuerza perpendicular a la dirección de la bobina principal, que es proporcionada por la bobina de inicio, es decir, la bobina secundaria.

Para que la bobina secundaria proporcione una fuerza perpendicular a la dirección de la bobina primaria, se debe alimentar otra corriente de fase a la bobina secundaria. Si pasa la misma corriente de fase, entonces la dirección de la fuerza que generan también es la misma. Pero solo electricidad monofásica, ¿qué hacer?

En este momento, es necesario utilizar el cambio de fase capacitivo. En pocas palabras, es conectar el capacitor en serie con el circuito que necesita ser desfasado, para que cambie la fase actual. Después de que la corriente alterna monofásica cambia de fase, su forma de onda se convierte en la siguiente figura.

Finalmente, móntelo, el diagrama de cableado del motor es como se muestra a continuación. Primero, la corriente alterna sinusoidal entra desde el punto A, parte de ella suministra energía a la bobina principal y la otra parte cambia de fase a través del capacitor. Dado que las fases de la electricidad bifásica están en tándem, la fuerza del campo magnético generado por la bobina también estará en tándem. De esta manera, la bobina principal se puede empujar una vez, luego la bobina secundaria se puede empujar y finalmente se puede girar.

Si desea que el motor retroceda, solo necesita cambiar el cable de alimentación conectado del punto A al punto B en la imagen de arriba, y el cable de alimentación conectado al punto C no se moverá.

Porque antes del cambio, la bobina principal usaba corriente alterna sinusoidal con fase cero, y la bobina secundaria usaba corriente alterna sinusoidal después del cambio de fase. Después de cambiar el cable de alimentación al punto B, la bobina secundaria usa corriente alterna sinusoidal con fase cero, mientras que la bobina principal usa corriente alterna sinusoidal después del cambio de fase. Si la fase actual de las dos bobinas cambia, la dirección de la fuerza del campo magnético que generan también cambiará y la rotación también cambiará.

motor trifasico

El motor trifásico utiliza una fuente de alimentación de CA trifásica y su diferencia de fase es de 120° debido a la alimentación de CA trifásica. Cuando el devanado del estator está conectado a corriente alterna trifásica, se generará un campo magnético giratorio en el estator. Cuando el campo magnético giratorio corta el devanado del rotor, el devanado del rotor generará una corriente inducida, y la corriente inducida estará sujeta a la fuerza electromagnética en el campo magnético giratorio, de modo que gire.

Los motores trifásicos utilizan fuentes de alimentación trifásicas que están desfasadas 120°. Simplemente podemos entender que un motor trifásico equivale a tres personas de pie en tres ángulos diferentes para empujar el rotor. El motor monofásico adopta una fuente de alimentación monofásica y un condensador, y la diferencia de fase de las bobinas principal y auxiliar es de 90°. Simplemente podemos entender que un motor monofásico equivale a dos personas de pie en dos ángulos diferentes para empujar el rotor.

Por tanto, el par (fuerza de giro) de un motor trifásico de la misma potencia es mayor que el de un motor monofásico.

Generalmente, si hay una fuente de alimentación trifásica, intente usar un motor trifásico, porque el motor trifásico con la misma potencia tiene las ventajas de un tamaño más pequeño, un peso más ligero, un ruido más bajo, un precio más bajo y un par más alto que el motor monofásico.

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