Motor de velocidad ajustable YVF2 es un motor con rango de velocidad variable. La velocidad se puede cambiar mediante un simple recableado. Alternativamente, un contactor electromagnético puede cambiar la velocidad. A menudo, más de tres velocidades no son económicamente viables.

Acoplamiento de fluido de velocidad variable

Los acoplamientos hidráulicos de velocidad variable se utilizan para controlar motores de velocidad ajustable. A diferencia de los motores de imanes permanentes, los acoplamientos hidrodinámicos no requieren imanes permanentes para funcionar. Los sistemas de acoplamiento de fluidos son relativamente confiables y generalmente incluyen bombas de aceite, filtros de aceite y sistemas de control. Dos factores importantes a tener en cuenta al elegir un acoplamiento hidráulico son el tiempo medio de falla y el tiempo medio de reparación.

Este sistema de acoplamiento está diseñado para proporcionar una respuesta rápida y un control de velocidad suave y continuo en un amplio rango de velocidades. Su exclusiva relación de reducción de pala a tubo de 4 a 1 permite una aceleración rápida desde parado hasta en marcha. También limita el par y permite el arranque sin carga bajo cargas de alta inercia.

El ensamblaje del acoplamiento y el ensamblaje del depósito se pueden montar en una superficie nivelada con el motor, lo que permite que el motor se conecte directamente a él. Los conjuntos mejorados de acoplamiento y depósito minimizan el arrastre por fricción y son extremadamente compactos. Tanto el conjunto de acoplamiento mejorado como el conjunto de depósito están diseñados para encajar en carcasas de motores convencionales.

En el pasado, los accidentes por quema de motores han sido causados ​​por una falta de comprensión de cómo funciona el equipo. El uso inadecuado del equipo es otra razón. Un acoplamiento hidráulico de bajo rendimiento puede hacer que el motor se sobrecaliente. En este caso, el aceite debe ventilarse para evitar que se sobrecaliente. Otra razón es la incapacidad de mantener un nivel de voltaje constante en las líneas eléctricas.

Los acoplamientos hidráulicos de velocidad variable son una opción eficaz para los motores de velocidad variable. Alcanzan una alta densidad de potencia y son lo suficientemente compactos para instalaciones interiores y exteriores. Los acoplamientos hidráulicos son fáciles de operar y tienen costos iniciales bajos. Pero tienen una desventaja común: provocan pérdidas de potencia repetidas a la velocidad a la que funciona el motor.

Los acoplamientos hidráulicos de velocidad variable se utilizan normalmente en aplicaciones de alta velocidad y donde se requiere un control de velocidad preciso. En comparación con el control estático, los acoplamientos hidráulicos de velocidad variable ahorran energía y reducen el impacto ambiental. Sin embargo, no son adecuados para todas las aplicaciones. Los acoplamientos hidráulicos son los más adecuados para bombas de gran volumen, bombas de alta velocidad y ventiladores de gran diámetro interno.

Accionamiento estático de velocidad variable

La ventaja de una unidad estática es la capacidad de proporcionar diferentes velocidades sin pérdida de potencia adicional. Es fácil de usar y el costo inicial es económico. Sin embargo, la pérdida de energía recurrente puede ser una desventaja. El período de amortización de un variador estático depende de varios factores, incluido el tamaño del variador y la frecuencia y duración del control de velocidad.

El variador se puede configurar para que se reinicie automáticamente después de una sobrecarga o pérdida de energía. También se puede configurar para proporcionar frenado regenerativo cuando sea necesario. Además, los variadores de velocidad pueden usar una referencia de velocidad externa para controlar los frenos mecánicos. Están disponibles en formas AC y DC.

Los accionamientos de velocidad variable también están disponibles como accionamientos de fricción o de tracción. El primero es más eficiente energéticamente que el segundo. Por otro lado, cuando el variador está conectado a múltiples motores, estos últimos son menos eficientes. Los variadores de velocidad eliminan esta ineficiencia.

Los sistemas de accionamiento de velocidad ajustable por corrientes de Foucault pueden proporcionar cargas de par variable, aunque en un rango de velocidad relativamente pequeño. Sin embargo, puede suministrar cargas como bombas de proceso o extrusoras a velocidades mucho más bajas.

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